Califican de "centralista" medida de ENAP en torno a bajar el precio de las bencinas solo en Santiago

Ante el anuncio de la ENAP, de la bajadel precio de las bencinas en Santiago y el alza en regiones, los senadores porMagallanes y Valparaíso, Carlos Bianchi y Ricardo Lagos Weber  fueron enérgicos al rechazar este tipo de decisiones"centralistas". La medida significó que las bencinas disminuyeran ayer $1 en lacapital y aumentaran $3 en el resto del país.

El senadorBianchi precisó que "aunque se quiera aparentar que esta es una situaciónpuntual, por una liquidación de inventarios, lo que aquí está ocurriendorealmente, es que se está disfrazando una realidad que tiene arrastre. ¿Cómo esposible que, una vez más, seamos las regiones quienes tengamos que cargar conalzas desmedidas".

Argumentó que "coneste tipo de medidas de la Empresa Nacional del Petróleo, muestra su verdadero rostro,con un ánimo de carácter privado y mezquino. ENAP no tiene un espíritu estatal;además, las millonarias pérdidas que ha enfrentado la empresa responden a laspésimas administraciones que ha tenido".

Recalcó que "lasregiones están pagando -además de esta diferencia arbitraria- una paupérrimagestión de operadores políticos que han estado al frente de su administración, porlo que es hora que se le ponga un alto".

Elparlamentario señaló que espera escuchar la oposición de Magallanes, como unaRegión productora, y que cuenta con una refinería. "¿Qué pasó con nuestracondición?, esta arbitrariedad la haremos sentir ante las autoridades centralesy centralistas, que permiten, una vez más, que las regiones sean vilipendiadascon decisiones como éstas".

COMPENSACIONES PARA REGIONES

Por su parte, el senador Ricardo Lagos Weber LagosWeber criticó  el aumento de combustiblesen regiones y aseguró que le exigirá al gobierno de Sebastián Piñera que, en elmarco de la discusión del proyecto que modifica el transporte público, "se pongaun peso para Santiago y uno para regiones. Y si se ponen dos pesos paraSantiago, entonces serán dos para regiones".

Enfatizó que "la explicación que se hadado, que es un tema de economía de escala, pues hay más consumidores decombustible en la Región Metropolitana que en las regiones y por eso se encarece. Sin embargo, si seguimos esecriterio para arreglar Chile y hacerlo más justo, vamos a tener seriasdificultades".

Añadió que "con ese criterio, entonces,las regiones mineras van a decir que el cobre es para ellos, las regiones quetienen recursos pesqueros, van a decir que los recursos pesqueros son paraellos, y vamos a tener un país dividido, y este es un país unitario y yoesperaría que la forma de fijar el precio de los combustibles en Chile se hagacargo precisamente de la descentralización de Chile".

Por ello, señaló que en el marco de ladiscusión de los proyectos para modificar el marco regulatorio y subsidiar elTransantiago va a exigir que "se contemplen recursos para el transporte públicoen Valparaíso".