Intervención Esteban Velásquez Núñez

ANÁLISIS DE GRAVE SITUACIÓN QUE ENFRENTAN MÚLTIPLES OBRAS PÚBLICAS EN EL PAÍS POR QUIEBRA DE DIVERSAS EMPRESAS CONSTRUCTORAS

El señor VELÁSQUEZ.- Gracias, Presidenta.

Saludamos al Ministro y al equipo que lo acompaña. Le agradezco por las reuniones sostenidas en su momento y por haber escuchado las inquietudes de la Región.

Bueno, comparto muchas de las apreciaciones que aquí se han expresado, y parto por una consideración: para el presupuesto público se deben buscar todas las fórmulas para poder ejecutarlo de buena manera.

Hoy día no se entendería, y no sería aceptable que, teniendo los dineros aprobados en el Presupuesto de la nación, no tuviésemos la capacidad para ocuparlos. Y en eso me parece bien la disposición del Ministro.

No obstante, creo que tenemos que ser capaces de desarrollar una coordinación -no sé si es el concepto- un poquito más prolija y más dedicada desde el Ministerio de Obras Públicas, las respectivas seremías y los servicios para dar cuenta de esta voluntad del Ministro.

Hoy día se requiere la excelencia necesaria para que la coordinación sea una de las llaves maestras para la ejecución. Si no, las reflexiones que acá se han expresado probablemente no se van a concretar.

Lo segundo es acortar plazos. Pasará por modificar -y desde ya seguramente el equipo de usted, Ministro, debe estar trabajando en aquello con la coordinación de otros Ministerios- los plazos en el sistema de compras públicas, de licitaciones de contratos. Eso es muy necesario.

Aquí se ha dicho: ´Es que cuando llega a la oficina de alguna seremía o de algún burócrata, efectivamente pasa mucho rato sin entender que hay obras paralizadas, por ejemplo, entre Tocopilla y Mejillones, en la Región de Antofagasta y parte de la de Tarapacá´.

Y otra consideración, Ministro, tiene que ver con cómo los diseños que hoy... (se desactiva el micrófono por haberse agotado el tiempo y se vuelve a activar el micrófono por indicación de la Mesa).

Gracias, Presidenta.

Los diseños es un tema tan importante, porque una cuestión son las obras que hoy día debemos cautelar para que no fracasen, pero otra es cómo invitamos a soñar a los territorios y las regiones.

Y ahí quiero dar dos ejemplos.

En Tocopilla hoy día es necesario pensar un puerto para Chile. Y creemos que un nuevo puerto para Chile bien puede estar enclavado ahí en Tocopilla, que es una ciudad que se ahoga, que ha sido maltratada por el Estado de Chile. Hoy día estamos cerrando las termoeléctricas -eso a todos nos parece muy bien-, pero no hay ninguna otra vocación. No está pensando el Estado de Chile en Tocopilla, más allá de la autonomía que se le quiere dar hoy día a las regiones.

Además, entre San Pedro de Atacama y Calama se requiere una autopista. Hay una carretera subestándar para uno de los principales centros turísticos.

Entonces, además de dar cuenta de las obras para que estas no fracasen, también vamos haciéndonos cargo de aquellos diseños, Ministro.

Gracias, Presidenta.