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Valparaíso | 30/06/2009 | Departamento de Prensa
Piden fiscalizar a Lan Chile para verificar si cumple con estándares de seguridad
Así lo planteó el senador Ricardo Núñez, preocupado por los trágicos accidentes de aviones Airbus A330 y A310 en los que han fallecido más de 300 personas.

Un oficio para verificar si Lan Chile cumple con los estándares internacionales adecuados de seguridad y si se han reemplazado los detectores externos de velocidad de sus aeronaves Airbus, envió el Senado al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a petición del senador Ricardo Núñez.

 

En lo fundamental, el documento solicita a dicha cartera que informe sobre las medidas adoptadas, a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil, en orden a asegurar que la flota de Airbus de Lan cumple con tales estándares.

 

Así lo informó el senador Ricardo Núñez, tras expresar su preocupación por el  trágico accidente sufrido por el vuelo 447 de Air France el pasado 31 de mayo que causó la muerte de 228 personas, a lo que se suma que la semana pasada un Air Bus A 320 con 180 pasajeros noruegos a bordo se vio obligado a aterrizar de emergencia en Las Canarias, luego que en pleno vuelo uno de sus motores comenzara a incendiarse.

 

A ello, se agrega el nuevo accidente ocurrido ayer cuando El Airbus 310 de Yemen Airways con 153 personas a bordo se estrelló en el Océano Indico cuando trataba de aterrizar en las islas Comoros en medio de fuertes vientos y donde se habría salvado un niño.

 

 

Según explicó el senador Núñez, estos lamentables hechos han llevado a diversas aerolíneas internacionales a disponer de una serie de revisiones y mejoras tecnológicas en los aviones Airbus ya que es probable que una de las causas de los accidentes sea una falla en sus sensores de velocidad.

 

"La Agencia Europea de Seguridad Aérea, que certifica los aviones Airbus, está analizando la posibilidad de ordenar acciones correctivas obligatorias, respecto de estos sensores. Es por ello que Air France ha informado a la opinión pública que luego de recibir información de sus pilotos sobre varios incidentes de congelamientos de los detectores externos de velocidad, en mayo de este año determinó comenzar a reemplazarlos, incluso en los Air Bus A320 de menor envergadura, ya que también habrían reportado fallas similares", precisó el legislador.

 

CASO NACIONAL

 

Según explicó el parlamentario la línea aérea Lan renovó hacia fines del año pasado prácticamente toda su flota de aviones Boeing por aeronaves Air Bus y de acuerdo a la información que aparece en la página Web de esta compañía, en la actualidad Lan posee una flota consolidada de 10 Airbus A318-100, 15 Airbus A319-100, 18 Airbus A320-200 y 5 Airbus A340-300. 

 

Sin embargo, indicó que "hasta la fecha y no obstante los peligros expuestos anteriormente, esto es que muchas aerolíneas del mundo están reemplazando los referidos sensores, incluso como una medida precautoria, no hemos tenido noticias que la compañía de aviación Lan, haya procedido a una medida de igual naturaleza respecto de su flota".